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有杯架?君威车主追求空间选它不后悔


文章作者:www.homyland3s.com 发布时间:2020-02-15 点击:722



富豪?2019年20T Elite Country VI

购买地点:湖北购买日期:2019-12

裸车购买价格

车主油耗

11.0升/100公里当前行驶

400公里

最满意

主要是好看,近500万辆车,2.8米8轴距。在太空中保持规则就足够了。前排座椅加热、座椅材料、自动空调、遥控启动、四门无钥匙进入、主驾驶员四窗一键降低。最重要的是:9点。剩下的就够了,当然不能和独立品牌的配置相比。

最不满意

这个价格应该和前置雷达和倒车影像匹配,这个配置座位不够高,对女生来说还是有点短。卤素灯也可以用于佛驾。没问题。灯光不足以应付繁重的驾驶。

你为什么选择这辆

1.5t9AT的汽车,一辆带内饰的合资汽车?有足够的空间。首先看看独立品牌,最后看看合资企业。独立品牌可以在各个方面与合资企业竞争。试驾太多独立品牌的汽车。独立品牌的配置有点过分。为什么不用更好的变速箱代替一些不必要的配置呢?变速箱直接影响客户服务的感受。驾驶的安全性也来自变速箱和悬架。有些问题已经成为担忧。尽管合资企业会带来问题,但这三大项目仍然足以给人们一种安全感。合资企业和国产的工作没有什么区别。

space (4分,满分5分)

space是公正和适当的,足够了。170左右不是大问题,175有点挤。后排的三个大个子有点拥挤,可以接受。后备箱回家没有问题。支持4/6。

Space Design Highlight:

后排中间空间不高,前排165就够了。门把手是镂空设计,但制造商给他们检查,并没有根据自己的需要安装他们。前排的两个杯架和一个储物柜有百叶窗。手提袋没有问题。门上方的储物格更合适,杯子和毛巾也不拥挤。

Power(4/5)

140之前各方面都没问题。噪音和轮胎噪音都是可以接受的。上升会有点困难,需要放弃石油。日常生活中没有问题,没有越野。我会在140分钟内到达。在封闭的道路上试一次油门很容易,但不会降到140。

故障电源系统:

目前没有故障,一切正常。有一个“控制点”(4分,满分5分)

控制点适合这个价格,如果在80度左右的路面上有坑洼,汽车会有一点浮动的感觉,所以路面很好。大约60岁的时候,路上还有一些水,还有一点点的下降,这可能和我的驾驶有关。简而言之,如果你想走得太高并弯腰,你需要小心。

故障-控制系统:

无故障发生,在试运行期间步进平缓。没有地板油。“远程启动功能”太痛苦了:“我还没试过多远,速度是由网络决定的。”。远程激活不会打开门。这样更安全。启动后你必须按启动按钮才能上车,这是不合理的。它刚刚启动了引擎。没有其他工作,包括仪表板。你需要按下开始按钮

身体稳定控制:

不知道如何感觉,当你高速过弯道时要小心。慢点,安全第一。

刹车辅助:

没有太多的快速刹车,我轻轻地踩。紧急刹车需要深踩。

方向盘控制:

重量大,不可调节。运动模式更重。正常模式应该是轻的。

油耗(5分之4)

第一辆车,参考不多。现在已经超过300公里了。大约11点。我以平均10.4公里的速度跑了20公里。市区11号,环路10.4最低。第一罐油350跑500公里。再高速跑几次,看看你能减多少。

这是新提升的汽车

舒适(5个中的4个)

良好路况下的舒适。减速带仍然感觉有点反弹。后排座垫可以长一点。

空调温度区域控制:

非常强大,但是温度控制不好。高速热空气会进来。

后座空调出风口:

风力比前排小一点,要是能大一点就好了。不需要独立空调。

悬架减震舒适性:

超速行驶有点颠簸。它

外观感觉:

很好。大气。白色更耐用。红色更酸。就我个人而言,我仍然喜欢红色。但这需要一个多月的时间。

车灯设计:

如果前大气灯能被调音就更好了,上车时你感觉不到。这颜色有点不显眼。

内部(4/5)

高级哈哈是座位有点小。我不知道以后怎么做。冬天坐着很暖和。

失败-内部:

连接仍然不是特别牢固。细节需要加强。我不敢改变它。担心紧绷。

汽车网络:

手机取代了。只有3g无线可用。没用的。手机应用程序远程控制似乎不需要车流量。

大气光线:

单色光。它不是特别显眼,但没关系。能变色就更完美了。

移动电话互连/映射:

投影后无延迟。这样更方便。我通常在上车时用手机投影。

室内设计风格:

商业、棕色氛围。它看起来有点高级。除了这种颜色,我不认为其他颜色好看。

性价比(五分之四)

性价比为平均值。很遗憾,在这个价格下没有前置雷达和倒车图像。后期安装会影响汽车的密封性能。最具成本效益的是9At。

增加了一块护板,以防万一。我家乡的一些道路不是很好。

反转图像和记录器

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